Pompa idraulica a tre cilindri BW250 con aspiratore a scorie diesel

Pompa idraulica a tre cilindri BW250 con aspiratore a scorie diesel

Descrizione del prodotto:

1La pompa può scegliere la potenza del motore diesel, ha un funzionamento semplice, conveniente, può raggiungere un raggio ravvicinato o il controllo remoto.
2Questa pompa ha una struttura compatta, un funzionamento regolare, una pressione di uscita elevata, una durata di vita più lunga, prestazioni stabili, buone prestazioni generali e così via.
3Questa pompa adotta la trasmissione della macchina, può ottenere sei scariche e pressioni diverse, una scelta ragionevole dei parametri di configurazione, la tecnologia di costruzione può soddisfare esigenze diverse.
4. fluido per la perforazione utilizzato principalmente in fornitura per 2000m circa core di perforazione di carbone campo geologia, geologia metallurgica, idrogeologia,fluido per la perforazione può utilizzare fango e acqua, l'acqua di carbone ecc

Parametro del prodotto:

Attenzioni al lavoro della pompa di fango serie BW

1. Prima di avviare, il tubo di aspirazione, la valvola inferiore e il corpo della pompa devono essere riempiti d'acqua e l'estremità superiore del tampone del manometro deve essere riempita di olio.
2. prima di avviare, fare il reciproco del pistone due volte, e avviare senza carico quando non vi è alcuna ostruzione. dopo l'avvio, il carico deve aumentare gradualmente dopo il normale funzionamento.
3Durante il funzionamento, il tenore di sabbia nel fango deve essere testato frequentemente.
6. per la pompa di fango a velocità multiple, diverse velocità devono essere operate separatamente in ogni turno e il tempo di funzionamento non deve essere inferiore a 30 min;
4. Non cambiare velocità durante il funzionamento; quando è necessario cambiare velocità, fermare la pompa per spostare.
5Durante il funzionamento, quando si verifica un rumore anormale, un volume e una pressione dell'acqua anormali o un evidente aumento della temperatura, la pompa deve essere interrotta per ispezione.
6. In condizioni normali la pompa deve essere fermata a carico nullo. Quando la pompa è fermata per un lungo periodo, tutti i fori di scarico devono essere aperti, la testina deve essere allentata,la canna di scarico della valvola inferiore deve essere sollevata, e tutto il fango e la sabbia nel corpo della pompa e nel condotto devono essere drenati.
7In caso di spegnimento prolungato, pulire il fango e la sporcizia dell'olio di ciascuna parte, scaricare l'olio lubrificante nel carter e adottare misure anti-ruggine e anti-corrosione.