|
Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
|
Nome del prodotto: | Perforazione di pozzi d'acqua | Caratteristica: | Alta efficienza di perforazione |
---|---|---|---|
Numero di modello:: | GK200 | Calibro del foro dell'estremità:: | 75 mm |
Colore: | rosso | Colpo:: | 560 mm |
Utilizzando:: | Carbone | tensione:: | 220V / 380V |
Evidenziare: | piattaforma di produzione del pozzo trivellato del pozzo d'acqua,impianti di perforazione pozzo d'acqua |
Red GK200 Engineering Drilling Rig, macchina portatile ad alta velocità per la perforazione del nucleo
GK200 Caratteristiche
Equipaggiato con un collettore idraulico, può completare una rotazione senza sosta.Grande diametro interno, usa una leva di guida esagonale grande o media.
Leggera,facile da smontare per il trasporto e applicabile al lavoroCondizioni nelle zone di pianura e di montagna.Applicazione: esplorazione geologica, ingegneria idrica ed elettrica, costruzione stradale e ferroviaria,costruire progetti di ingegneria e di costruzione di pozzi idrici di grande diametro, ecc..
Tipo GK-200 | |||
Perforazione | Testa girevole | ||
profondità di perforazione
|
Max.200m |
Velocità del mandrino
|
4 velocità 115 230 505 1010 r/m |
Diametro del foro
|
Max.300 mm | Corrente del fusibile | 450 chilometri |
Diametro della barra di trivellazione | 50 mm | Pull-down dello spinello | Max.15KN |
Intervallo angolare | Da 90 a 75 | Capacità di sollevamento dello spinello | Max. 25KN |
Pompa di olio | Pompa dell'acqua | ||
Modello | YBC-20/125 | Modello | Pompa a pistoni a azione singola a reciproco orizzontale |
Pressione nominale | 12.5Mpa | Pressione di lavoro | Max. 1,2Mpa |
Velocità di flusso | 20 ml/r | ||
Velocità nominale | 2000 r/min | ||
Scavo | Potenza (diesel) | ||
Capacità di sollevamento massima | 15KN | Modello (motore diesel) | 1115 |
Rivoluzione del tamburo di sollevamento | 20.39.85.170r/m | Potenza nominale | 20 kW |
Diametro del tamburo | 140 mm | Velocità nominale | 2200 r/m |
Peso | Circa 525 kg | ||
Dimensione | 1433x697x1273 mm |
GK200 Vantaggi di seguito riportati
★ Il meccanismo idraulico di alimentazione può migliorare l'efficienza della perforazione, riducendo il lavoro
★ La piattaforma è dotata di una palla su un meccanismo di presa della cassetta e di un tubo di trivellazione a sei motori. doppia guida, la canna da trivellazione può essere sostituita senza spegnimento ------------ elevata efficienza,funzionamento conveniente,sicuro e affidabile
★ Dotato di indicatore di pressione fondo del foro, si può sapere la situazione all'interno del foro
★ Maniglia centrata, comodo funzionamento
★ La macchina di perforazione ha il vantaggio di una struttura compatta, di un piccolo volume, di un peso leggero, di una comodità di spostamento e di essere adatta alle zone di montagna e pianura.
★ Adottando un tubo di trasmissione di grandi dimensioni, doppia barra di guida, aumentare la stabilità
Motore diesel o motore elettrico
La manutenzione del sistema di perforazione di pozzi d'acqua deve essere effettuata regolarmente
I. manutenzione dell'elemento filtro:
L'elemento filtro svolge il ruolo di filtro delle impurità nel circuito del petrolio o del gas, impedendo loro di invadere il sistema e di causare guasti;Vari elementi di filtro devono essere sostituiti regolarmente secondo le prescrizioni di (manuale di funzionamento e manutenzione)■ Quando si sostituisce l'elemento filtro, verificare se c'è metallo attaccato all'elemento filtro vecchio; se vi sono particelle metalliche, diagnosticare tempestivamente e adottare misure di miglioramento;Utilizzare l'elemento filtro puro che soddisfa i requisiti della macchina.
II. Gestione del grasso lubrificante:
L'uso di olio lubrificante (grassi) può ridurre l'usura della superficie mobile e prevenire il rumore.Si raccomanda il grasso al litio G2-L1, che ha buone prestazioni anti-usura ed è adatto a condizioni di carico pesante; Quando si riempie, cercare di spremere fuori tutto l'olio vecchio e pulire pulito per evitare l'adesione della sabbia
III. gestione del carburante:
Scegliere diverse marche di olio diesel in funzione delle diverse temperature ambientali; l'olio diesel non può essere mescolato con impurità, cenere e acqua, altrimenti la pompa di carburante si consumerà prematuramente;L'elevato contenuto di paraffina e zolfo nel carburante inferiore danneggerà il motoreDopo il funzionamento quotidiano, il serbatoio del carburante deve essere riempito di carburante per evitare goccioline d'acqua sulla parete interna del serbatoio;Aprire la valvola di scarico sul fondo del serbatoio del carburante per scaricare l'acqua prima del funzionamento giornaliero.
Persona di contatto: Anna
Telefono: +8615511892512
Fax: 86-0311-84397208