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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Nome del prodotto: | ST 350 metri di profondità di perforazione | Colore: | rosso giallo |
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Caratteristica: | Alta efficienza di perforazione | Utilizzatori: | Pozzo d'acqua, esplorazione |
Applicazione: | Trivellazione dell'acqua | Tipo di potenza: | Diesel |
Profondità di perforazione: | 350 metri | Garanzia: | 1 anno |
Voltaggio: | 220V/380V | Lunghezza dell'asta di perforazione (mm): | 3 metri |
Condizione: | Nuovo | Profondità: | 180 metri |
Evidenziare: | impianto di perforazione di trapano del cingolo 380v,350 metri di profondità del cingolo di impianto di perforazione di trapano,350 metri di profondità del cingolo di macchina del trapano |
Strumento di trivellazione pneumatico montato su strisciatore ST 350
Introduzione della trivellazione montata su un crawler ST 350
È azionato idraulicamente da un motore diesel. Il cruscotto è semplice e chiaro. È una struttura montata su una carrozzina, che è facile da spostare.si può anche scegliere un mobile di gomma per facilitare la camminata sulle strade urbane)- Quattro gambe alte.
Dati tecnici della trivellazione montata su un rampone ST 350
Modello della trivella | Struttura di trivellazione ST 350 |
profondità di perforazione | 350 metri |
Dia. buco. | φ140-325 mm |
Avanzare la lunghezza una volta | 6.6m |
Pressione di lavoro | 1.7-3.0MPa |
Consumo d'aria | 17-35 m3/min |
Lunghezza della canna | 1.5m, 2m, 3m, 6m |
di legno o di legno | φ76, φ89, φ102, φ114 |
Potenza di sollevamento | 24T |
Torsione di rotazione | 8500-11000N.m. |
Velocità di rotazione | 40-70 r/min |
Motore diesel | Yuchai |
Potenza del motore | 92 kW/2200 giri/min |
Velocità di marcia | 0-2,5 Km/h |
Capacità di salita | 30° |
Peso | 9500 kg |
Dimensione | 6000x2200x2900 mm |
Applicazione | Condizioni geologiche complesse: roccia, fango, sabbia ecc. |
Strada di perforazione | Foratura a pompa di fango o perforazione a pompa di fango |
Il martello | 4",5",6",8",10" Martello da trivello o CIR110, 130, 150,170 |
Strumento di trivellazione montato su un crawler ST 350
(1) Alta velocità del vento di scarico di scorie, fondo di buco pulito e nessuna frantumazione secondaria; poiché non vi è pressione della colonna liquida, la condizione di frantumazione del fondo del buco è migliorata senza acque sotterranee;
(2) Il metodo di perforazione di un impianto pneumatico per la perforazione di pozzi ad acqua consiste nell'impatto con alta frequenza sul fondo del buco, riducendo così l'influenza dell'inclinazione del buco sulla roccia o sullo strato inclinato.in modo da migliorare la verticalità del foro di perforazione e ridurre il crollo della roccia della parete del foro;
(3) Rispetto alla trivellazione rotativa, la trivellazione pneumatica richiede molto meno WOB e coppia.Ciò può ridurre la qualità e la capacità delle attrezzature di perforazione e creare condizioni favorevoli per la perforazione di rocce dure di grande diametro;
(4) La trivella pneumatica per la perforazione di pozzi idrici ha una buona adattabilità e può operare sotto diversi strati di roccia complessi (compreso l'acquifero);
Attenzione alla pompa d'acqua
Dopo il completamento del pozzo, misurare il livello dell'acqua del pozzo di uscita e la corrispondente produzione d'acqua in base alle condizioni di drenaggio della macchina di perforazione,e quindi determinare la testa totale della pompa d'acqua in base alla differenza di altezza dal terreno al livello dinamico dell'acqua e il metodo di irrigazione che si adottaIl flusso della pompa d'acqua non deve superare il flusso d'acqua attraverso il pozzo.
La manutenzione del sistema di perforazione di pozzi d'acqua deve essere effettuata regolarmente
I. manutenzione dell'elemento filtro:
L'elemento filtro svolge il ruolo di filtro delle impurità nel circuito del petrolio o del gas, impedendo loro di invadere il sistema e causare guasti;Vari elementi di filtro devono essere sostituiti regolarmente secondo le prescrizioni di (manuale di funzionamento e manutenzione)■ Quando si sostituisce l'elemento filtro, verificare se c'è metallo attaccato all'elemento filtro vecchio; se vi sono particelle metalliche, diagnosticare tempestivamente e adottare misure di miglioramento;Utilizzare l'elemento filtro puro che soddisfa i requisiti della macchina.
II. Gestione del grasso lubrificante:
L'uso di olio lubrificante (grassi) può ridurre l'usura della superficie mobile e prevenire il rumore.Si raccomanda il grasso al litio G2-L1, che ha buone prestazioni anti-usura ed è adatto a condizioni di carico pesante; Quando si riempie, cercare di spremere fuori tutto l'olio vecchio e pulire pulito per evitare l'adesione della sabbia
III. gestione del carburante:
scegliere diverse marche di gasolio in funzione delle diverse temperature ambientali; l'olio diesel non deve essere miscelato con impurità, cenere e acqua, altrimenti la pompa di carburante si consumerà prematuramente;L'elevato contenuto di paraffina e zolfo nel carburante inferiore danneggerà il motoreDopo il funzionamento quotidiano, il serbatoio del carburante deve essere riempito di carburante per evitare goccioline d'acqua sulla parete interna del serbatoio;Aprire la valvola di scarico sul fondo del serbatoio del carburante per scaricare l'acqua prima del funzionamento giornaliero.
Persona di contatto: Cathy
Telefono: 86-13343314303
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