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La st ad alta velocità 350 misura la perforazione con un contatore pneumatica profonda Rig Underground Borehole

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La st ad alta velocità 350 misura la perforazione con un contatore pneumatica profonda Rig Underground Borehole

Grande immagine : La st ad alta velocità 350 misura la perforazione con un contatore pneumatica profonda Rig Underground Borehole

Dettagli:

Luogo di origine:	La Cina
Marca:	ShiTan
Certificazione:	ISO9001
Numero di modello:	St 350

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo:	1 insieme
Prezzo:	Negoziabile
Imballaggi particolari:	scatola di legno
Tempi di consegna:	Entro 7-12 giorni
Termini di pagamento:	T/T, Western Union
Capacità di alimentazione:	20000 insiemi all'anno

Contatto

Descrizione di prodotto dettagliata

Nome di prodotto:	La st 350 misura bene la perforatrice con un contatore pneumatica dell'acqua profonda	Colore:	Blu giallo rosso
Caratteristica:	Alta efficienza di perforazione	Applicazione:	trivellazione dell'acqua
Tipo di potere:	Diesel	Profondità di perforazione:	350 metri
Diametri del foro di perforazione:	105-305 millimetri	Garanzia:	1 anno
Tensione:	220V/380V	Lunghezza del tubo di perforazione (millimetro):	3m
Circostanza:	Nuovo	servizio di Dopo-vendita:	Supporto video di lavoro
Evidenziare:	piattaforma di produzione pneumatica ad alta velocità , 350 metri di piattaforma di produzione pneumatica , impianto di perforazione pneumatico del pozzo trivellato sotterraneo

ST 350 metri di pozzo in acque profonde macchina di perforazione pneumatica

Attributo	Valore
Nome del prodotto	ST 350 metri di pozzo in acque profonde macchina di perforazione pneumatica
Colore	Rosso Giallo Blu
Caratteristica	Alta efficienza di perforazione
Applicazione	Perforazione di pozzi idrici
Tipo di potenza	Diesel
Profondezze di perforazione	350 metri
Diametri dei fori	105-305 mm
Garanzia	1 anno
Voltaggio	220V/380V
Lunghezza del tubo di trivellazione	3 metri
Condizione	Nuovo
Servizio post-vendita	Supporto video di lavoro

Visualizzazione del prodotto

La macchina di trivellazione pneumatica ST 350 è progettata per la trivellazione di pozzi, pozzi di irrigazione, pozzi di pompe di riscaldamento a sorgente terrestre e pozzi di trivellazione.Si distingue nei progetti di pozzi di montagna e di formazione rocciosa con una profondità di perforazione di 350 metri e una gamma di diametro del foro di 105-350 mm.

Specifiche tecniche

profondità di perforazione	350 metri
Diametro del foro	φ105-305 mm
Avanzare la lunghezza una volta	6.6m
Pressione di lavoro	10,7-3,3 MPa
Consumo d'aria	17-35 m3/min
Lunghezza della canna	1.5m, 2m, 3m (6m facoltativo)
Diametro della canna	φ89, φ102, φ114
Potenza di sollevamento	24T
Torsione di rotazione	6200-8500 N.m
Velocità di rotazione	55-115 r/min
Motore diesel	Yuchai
Potenza del motore	85 kW/2200 giri/min
Velocità di marcia	0-2,5 Km/h
Capacità di salita	30°
Peso	9000 kg
Dimensione	5500 x 1900 x 2780 mm
Applicazione	Condizioni geologiche complesse: roccia, fango, sabbia ecc.
Strada di perforazione	Foratura idraulica rotante e di propulsione a trazione superiore, perforazione a Dth o perforazione a pompa di fango
DTH Hammer	4",5",6",8",10" Martello da trivello o CIR110, 130, 150,170

Principali vantaggi

Tecnologia idraulica con rotazione del motore idraulico ad alta coppia
Sistema idraulico di spinta del cilindro a grande cilindrata
Motore multicilindrico di un produttore affidabile
Sistema di filtraggio dell'aria a due fasi
Progettazione ottimizzata della presa d'aria del compressore d'aria

Capacità dell'azienda

Le nostre attrezzature di perforazione leggere ed efficienti sono ideali per varie applicazioni di perforazione di pozzi, tra cui pozzi di irrigazione, pozzi geotermici e progetti di formazione di montagne e rocce.Tutti i prodotti soddisfano gli standard internazionali di qualità ISO9001, garantendo affidabilità ed eccellente servizio post-vendita.

Risoluzione dei problemi: alta temperatura dell'olio

Le alte temperature nelle piattaforme di perforazione si verificano in genere nel cambio, nell'olio idraulico o nel sistema di raffreddamento del motore.la generazione eccessiva di calore combinata con un raffreddamento insufficiente è la causa principaleLe questioni comuni includono: