OEM Easy Movement Durable Crawler Track Undercarriage per applicazioni edilizie
Descrizione del prodotto
Questo Undercarriage Crawler è appositamente progettato e fabbricato per piccole apparecchiature.il binario del trascinatore e la piastra della catena sono fissati con una vite per agevolare la manutenzione, è dotato di freno meccanico, non scivola in rampa, connessione a flange di traverse, facile smontaggio e montaggio
Dettagli tecnici del prodotto
| Tipo: 1,5T |
Dimensioni del secchio: 1500*1100*500 mm |
| Dimensione: 2400*1100*1400 mm |
Materiale per la traslocazione: Materiale di gomma |
| Lunghezza del terreno della pista: 1500 mm |
Metodo di carico e scarico: scarico idraulico |
| Dimensione del motore: 186 |
Tipo di attrezzatura: barra di trazione |
| Trasmissione: +3 trasmissione in avanti +1 trasmissione in retromarcia |
L'altezza dal fondo del secchio al suolo: 500 mm |
| Metodo di sterzo: sterzo del freno di frizione |
Metodo di avvio: avvio elettrico |
| L'angolo di pendenza verticale: 35 gradi |
Larghezza del crawler: 720 mm |
Classificazione della pista
Il binario del serbatoio può essere suddiviso in due tipi in base alla sua struttura: tipo di cerniera a pin metallo e tipo di cerniera a gomma metallica.
Il crawler a spillo di metallo ha una struttura semplice, il perno e il foro del perno sono direttamente a attrito secco, indossano velocemente e hanno una breve durata di vita.si trova spesso che il perno è macinato in una forma "Tomato su bastoni"Anche il perno è una delle parti che si indossano.
La pista articolata in gomma metallica viene vulcanizzata con più colletti di gomma sul perno metallico e premuta nel foro del perno della scarpa.non vi è attrito diretto tra il perno di pista e il buco del perno della scarpa di pista. Durante la torsione, solo il colletto di gomma produce torsione elastica, con basso rumore e lunga durata di vita.Il binario di gomma metallica a doppio perno collega i due perni delle due scarpe da corsa con il connettore terminaleLa forza è buona e lo smontaggio e l'assemblaggio sono convenienti, ma la struttura è complessa, che è la forma principale di pista sul carro armato principale.
Attenzioni sul prodotto
(1) È vietato girare bruscamente sul suolo di cemento o sulla strada dura, altrimenti il cuore della rotaia si consumerà e il corpo della cintura si torcerà.
(2) Quando si attraversa la cresta, è necessario procedere a bassa velocità ad angolo retto con la cresta.è necessario usare un trampolino di lancio, altrimenti il binario potrebbe cadere o danneggiarsi.
(3) È vietato camminare e girare bruscamente per lungo tempo sulla strada di ghiaia, altrimenti il binario verrà accelerato, usurpato e crepato.
(4) Non lavorare su campi marci, altrimenti il binario scivolerà e il meccanismo di movimento accumulerà fango e erba, influenzando il normale funzionamento.
(5) Se tra la pista e la struttura si trovano pietre o sostanze estranee, interrompere immediatamente l'operazione e rimuovere le pietre o le sostanze estranee.
(6) Dopo aver lavorato sulla spiaggia o sul campo cosparso di sostanze chimiche, la pista deve essere lavata in tempo.
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