Motore idraulico a camminata, tracciato di tracciato per perforazione elettrica

Carro cingolato, compreso carro per macchine edili, carro per minipale, carro per macchine agricole, carro per macchine da giardino e pezzi di ricambio abbinati: rullo cingolo, rullo superiore, ruota dentata, tenditore e cingolo in gomma.

• Il cingolato ha una forte capacità di carico, può sopportare 2,5 tonnellate di peso, grande capacità di arrampicata, funzionamento semplice ed elevata efficienza di perforazione.
• I quattro piedi del telaio cingolato sono piedi idraulici e ciascun piede è controllato separatamente, in modo che l'intera piattaforma cingolata possa essere fissata stabilmente a terra.
• Le piattaforme cingolate e le piattaforme di perforazione sono saldate con tubi quadrati. La struttura del progetto ha un'elevata resistenza e una buona rigidità e può essere utilizzata per impianti di perforazione inferiori a 300 metri.
• Gli impianti di perforazione cingolati possono essere caricati con impianti di perforazione per esplorazione nord, esplorazione lunga, esplorazione bilanciata, esplorazione ampia e esplorazione pesante. La torre cingolata può essere personalizzata in base alle piattaforme di perforazione del cliente.

L'assemblaggio del telaio cingolato viene utilizzato principalmente per occasioni speciali, come parate, carri armati, veicoli blindati, ecc. Quali sono i suoi vantaggi: cingoli in gomma hanno i vantaggi di proteggere il terreno, sistema di camminamento su cingoli in gomma, bassa rumorosità, basse vibrazioni, guida confortevole, ecc. È adatto a situazioni con alta velocità e molti trasferimenti e raggiunge prestazioni su tutte le strade. Strumenti elettrici affidabili e un sistema completo di monitoraggio dello stato della macchina forniscono al conducente una garanzia affidabile di operare correttamente.

A causa dei diversi metodi di utilizzo e delle condizioni del terreno, anche la durata operativa dei cingoli in gomma varia notevolmente. In generale la sua vita media è di circa 2000 ore. Tuttavia, quando si lavora su roccia o in ambienti facilmente usurabili, la durata sarà dimezzata; Al contrario, la vita lavorativa sarà raddoppiata in un ambiente migliore. Quando l'utente controlla la pista e il telaio, non dimenticare di guidare di nuovo per controllare il livello dell'olio e la pulizia. Questa parte è facile da ignorare e di solito rimane meno petrolio.

• La temperatura operativa dei cingoli in gomma è generalmente compresa tra -25° e +55°.
• Il sale dei prodotti chimici, l'olio motore e l'acqua di mare accelereranno l'invecchiamento della pista. Pulire la pista dopo l'uso in tale ambiente.
• La superficie stradale con dossi taglienti (come barre d'acciaio, pietre taglienti, ecc.) causerà danni al cingolo in gomma. Cerca di evitare questi dossi taglienti.
• Una volta completata la perforazione, la torre dovrà essere riposta per evitare lesioni personali. Non è consentito camminare senza riporre la torre per comodità.