1 MT di carrello di carico per crawler track per la macchina di foratura manuale

Sottocarro per macchine da costruzione, compresi i sottocarri per macchine da ingegneria, i sottocarri per macchine da guida, i sottocarri per macchine agricole, i sottocarri per macchine da giardino e i pezzi di ricambio corrispondenti:tracciato, tracciato superiore, tracciato a ruote dentate, tracciato a marcia libera e tracciato in gomma.

La nostra pista di gomma è preparata con gomma naturale, che possiede ottime proprietà di resistenza all'usura, resistenza alla rottura e non disintegrazione.L'adesione tra la gomma e il telaio in acciaio è molto forte, la sostituzione è conveniente e la durata di vita è lunga, è adatto a vari veicoli come escavatori, pavimentiere, camion di trasporto di bitume, ecc.Più adatti per le piccole industrie leggere e per le piccole industrie delle macchine da costruzioneL'industria leggera è generalmente composta da macchinari agricoli da 1 a 4 tonnellate.

L'assemblaggio del telaio del crawler è utilizzato principalmente per occasioni speciali, come carri armati, veicoli blindati, ecc. Quali sono i suoi vantaggi: pista di gomma ha i vantaggi di proteggere il terreno,sistema di camminata su pista di gomma, basso rumore, bassa vibrazione, guida confortevole, ecc. È adatto per situazioni ad alta velocità e molti trasferimenti, e raggiunge le prestazioni su tutta la strada.Gli strumenti elettrici affidabili e il sistema completo di monitoraggio dello stato della macchina garantiscono al conducente un funzionamento affidabile

A causa dei diversi metodi di utilizzo e delle diverse condizioni del suolo, la durata di vita dei binari in gomma varia notevolmente.quando si lavora in roccia o in un ambiente facilmente indossabile, la durata di vita sarà dimezzata; al contrario, la durata di vita sarà raddoppiata in un ambiente migliore.non dimenticare di guidare di nuovo per controllare il livello di olio e la puliziaQuesta parte è facile da ignorare e di solito rimane meno olio.

• La temperatura del crawler in gomma è generalmente compresa tra -25° + 55°.
• Il sale di prodotti chimici, olio e acqua di mare accelererà l'invecchiamento del binario.
• La superficie stradale con sporgenze taglienti (come barre d'acciaio, pietre, ecc.) può danneggiare la pista di gomma.
• La pietra di bordo, il rut o la superficie irregolare della strada causeranno crepe sullo schema laterale del bordo della pista.
• La superficie di gomma, a contatto con la ruota portante, si consuma in modo precoce e si forma una piccola crepa.causando la caduta del ferro e la rottura del filo d'acciaio.